ノキアワイヤレスカーキットレビュー

携帯電話を使用して運転することは、2003年12月1日から英国では違法になります。裁判所に運ばれた場合、£30の罰金をかけて最大1,000ポンドの罰金を科せ、フリーカーキットはその日までにはより局所的になります。合理的な価格のワイヤレスハンズフリーデバイスがいくつか用意されています。ノキアのBluetoothベースのワイヤレスカーキットは、同社の3650、6310、6310i、6650,8910、および8910iハンドセット、およびハンズフリープロファイルをサポートする他のBluetooth 1.1携帯電話と互換性があります。

インストール:このボックスには、リモートコントロールボタン、外部マイク、取り付け用のケーブルとマウンティングプレート、外部スピーカー、すべてのプラグが差し込まれたハンズフリーユニット、設置ガイド、およびユーザーガイドがあります。あなたは専門の専門家を使ってワイヤレスカーキットをインストールします(私たちは、不幸にもDIYの場所に耽っている間に両方のエアバッグを止めることができた不運なEクラスのメルセデスのオーナーについて聞いたことがあります)。私たちはDashmountを使用しました.Dashmountは、45分かかって、マイクとリモコンを最適な位置に配置し、すべてのリード線をきちんと見えなくしました。簡単に言うと、イグニッションはバッテリーの代わりにステレオの後部のリード線で接続されていましたが、一旦取り付けられたら、Wireless Nokia KitとBluetooth Nokia 3650をペアにしました。4桁のパスキーを入力した後、イグニッションがオンになったときに認識された;我々のインストールには、ワイヤレスカーキットを車のドアマウントステレオスピーカーに接続するリードが含まれていた。これは余分に追加されていますが、ノキアが提供する単一の小さなスピーカーがひどく歪んでいるほど価値があります。テストでNokiaのスピーカーと自動車のステレオスピーカーを切り替えると、音質が大幅に向上しました。

パフォーマンス;私たちは、Nokia 3650とSony Ericsson T68iを使用してWireless Car Kitをテストしました。初期設定後、イグニッションがオン/オフされるたびに自動的に3650が接続され、切断されました。しかし、Sony Ericsson T68iでは、ワイヤレスカーキットがペアデバイスとして保存されていても、使用するたびに手動で設定する必要があることが判明しました。このような面倒を避けるために、正式にサポートされているNokiaのハンドセットを使用する必要があります;ドライバとサンのバイザーの隣にあるマイクは、ほとんどの場合、トラフィックと音楽のバックグラウンドノイズに対抗する場合でも、ワイヤレスカーキットからのコールの反対側の相手は、音質を「とてもそう」と報告しました;受け入れ/拒否の周りに回転音量帯を持つリモコンの中央を押すことで、コールを受け入れて終了しますボタン。着信コールは、ステレオをミュートし、電話を切ったときに復元します。リモコンは、周囲の交通に集中しているときに見つけるのに十分な大きさで、夜間に見つけやすくするために、ボタンの内側に薄いLEDがあります。ワイヤレスカーキットが自動的に電話に出るように設定することができます;リモートボタンを2回押すと、最後の番号にリダイヤルします。リモコンでも、ハンドセットとカーキットを切り替えたり、その逆に切り替えることができます。多くの人は携帯電話を持ち、もう1つはパーソナルコールを持っています。あなたの車に2台のBluetooth電話がある場合、最初にワイヤレスカーキットとペアリングすると、デフォルトの電話になります。ワイヤレスハンズフリーキットを使用する場合は、移動中に他の電話機で電話をかけることは複雑になる可能性があります。また、他のBluetooth電話機を接続するためにデフォルトの電話機をオフにする必要があるかもしれません(もちろん、運転中にBluetooth設定を行うことはお勧めしません)。ワイヤレスカーキットは、最大8台のBluetooth携帯と組み合わせることができます。

結論:Bluetoothモバイル(完全サポートのNokiaモデルが望ましい)をお持ちの場合、ワイヤレスカーキットユーザーとして法律を守り、運転中のワイヤレスハンズフリー電話の利便性の恩恵を受けることができます。

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