プライバシー:あなたのPCを召喚することはできますか?

そのような個人データが抽出され、見知らぬ人の間で共有される可能性は、彼には決してありませんでした。しかし、彼のコンピュータのハードドライブが、雇用主であるノースウエスト航空(nwac)のために保持された2人の捜査官によってコピーされたときに起こったことです。彼のリビングルームでEnCaseというプログラムを使って作業していた彼らは、デスクトップハードドライブから最後のビットとバイトをすべて発掘しました。

裁判所が承認した調査の一環として、2月3日午前11時に到着し、ツールボックスと診断装置を持っている台車を引っ張って、二段目の二階まで各ステップで打ちました。彼らはリーブのPCをベッドルームの通常の場所から「ホームスウィートアパートメント」と書かれた赤いクロスステッチ看板付近に移動させ、カバーを外してハードドライブのすべてを3時間かけてコピーした。

ノースウエスト航空は、同社の乗組員がインターネットを使って、病院を混乱させる違法な病気のためのキャンペーンを実施したと疑った。そこで航空会社は、乗務員の家や組合のオフィスで20台ほどのハードドライブを検索するという裁判所の命令を受けました。

先週ノースウエスト航空の出席者として42歳の誕生日と10周年を迎えたリーブ氏は、「あなたの会社があなたのコンピュータを心から騒がすことができるかどうかはわかりませんでした。

私が行ったことはウェブサイトを運営しており、非常に大規模な会社が私に怒っていました」| Northwestの乗客Ted Reeve; Northwestの事例は、ハードドライブが訴訟で泥沼になるときのプライバシー保護がどれほど難しいかを示しています。出現する可能性があるデータの洪水を処理することは難しいです。人々がますます増え続ける情報をコンピュータに託すにつれて、彼らのハードドライブは弁護士のためのデジタルマザーロードになっています。この問題は、Kenneth Starrの検察官がMonica Lewinskyのコンピュータを掃討し、友人への電子メールや未送信の手紙の草案など、発見したものを発表したときに注目に値するものでした。

現在、より多くの連邦裁判所は民事事件における証拠のために家庭用PCの検索を承認しています。しかし、膨大なデジタルデータプールの周りには限界があり、法廷闘争のスピードアップやヒートアップの際に連邦裁判官が崩壊する恐れがあります。

ノースウエストは、調査の最初の数台のコンピュータから出されたファイルに襲われ、ワシントン記念碑の555フィートの5倍の紙パイルを積み重ねると訴えた。

未解決の紛争では、両者ともデータの大小によって保護されています。明らかに、2人の裁判官とノースウエストの捜査コンサルタントであるErnst&Young(最先端のコンピューターフォレンジックラボが前米空軍犯罪捜査課長によって運営されていた)が明らかになった。

最新のテクノロジーにより、削除されたファイル、Web検索の断片、その他のデータをPCから簡単に抽出することができます。ハードドライブの奥深くには、コンピュータの起動時に嘆かわしい大音量のリポジトリがあります。多くのコンピュータ所有者がエーテルに消え去ったと信じている未知数の文書や記録があります。忘れてしまったメモの草稿は送信されませんでした、削除された電子メール、所有者が訪問したWebページ、またはキーをタップした人。

ほとんどすべてがハードドライブのどこかに保管されています。削除されたファイルは通常上書きされます。そして、多くのコンピュータは決してその点に達しません。 Reeveの4歳のコンピュータの「C」ドライブには、4.36ギガバイトのメモリがあり、32巻の百科事典ブリタニカを12セット以上保管することができます。彼はドライブがいっぱいではないと信じています。

ノースウエスト航空のフライトアテンダントであるテッド・リーブ(Ted Reeve)、ホノルルを拠点とするフライトアテンダントのリーブ(Reeve)とケビン・グリフィン(Kevin Griffin)は、ノースウエスト航空が「漁業探検」を開始する裁判所に提出した書類でノースウェストを非難し、プライバシーを侵害した彼らの弁護士は、迅速な発見命令の下で文書の海を歩き回り、命令に無関係な「数百から数千ページ」を転記しなければならないと声明で述べている。ノースウエストは、それが労働者の個人的な対応とファイルには関心がないと言ったが、病気の陰謀に関する証拠を得る資格があった。

リーブと彼の足元のデスクトップの話は、過去の世紀が終わったときに始まりました。 1999年の最後の週末はノースウエストのスケジューラーにとって残酷でした。 12月30日から1月2日の間に、毎日病気に苦しんでいる932人から1,042人の乗務員が、ミネソタ州セントポールの連邦地方裁判所に提出されたNorthwestの訴訟によると、1998年の同じ週末の数の約2倍になった。 1月初旬に航空会社とその11,0​​00人の乗務員は、1996年に延期された契約上の紛争で拘束されています。乗組員を乗り換えて予約しても、ノースウエスト航空は317機を空中で得ることができませんでした。

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ノースウエスト航空は、乗組員の組合「Teamsters Local 2000」が欠席率の急激な上昇が組織化された抗議運動であったと確信しました。週末までの数週間、ノースウエストは地元のWebページなどで匿名の投稿を見ていました。グリフィンとリーブはそれぞれ、組合問題に関係する個人のウェブサイトを運営していた。

ノースウェストの訴訟では、グリフィンのサイトに12月8日に掲載された匿名のメッセージ1件が引用された。「組合が認めるものではないが、病気は、業界にとって真剣であると確信する一つの方法である有権契約。ノースウエスト航空は、組合が将来の飛行業務の混乱を防ぐための拘束命令を与えるよう、裁判所に要請した。飛行する公衆の利益を重視し、裁判所は合意した。

訴訟で指名された乗務員は、違法な作業中断を黙認しなかった。 “私を信じて、私は電話をかけようと思った”と、リーブは言った。 「多くの人々が挫折し、問題を自分の手に渡したと思う。

航空会社は、組合関係者を代表する弁護士との発見ガイドラインに関する合意に交渉したが、ランク・アンド・ファイルのメンバーであるリーブとグリフィンは合意しなかった。両当事者は、Ernst&Youngに、ハードドライブのコピーを作成させ、Local 2000、「病気を募る」、契約行動チーム、CATなど、数多くの特定の被験者やグループに関連するあらゆる対応を検索することに同意した。この期間は1999年4月1日から2000年2月8日までとした。

Ernst&Youngは、不特定のキーワードを使用してドライブを梳き、それが現れたものをNorthwestに引き渡すことになっていました。 Ernst&Youngは、バージニア州ウィーンのNational Computer Forensics Labでハードドライブの「ミラーイメージ」のコピーを定期的に作成しています。ブラインド速度で回転する磁気コーティングされたプラッタのスタックであるドライブ自体は、微視的なスケールでデータを保存します。洗練されたソフトウェアを使用すると、コンピュータ探偵は、薄いディスクの “余裕空間”や “割り当てられていない”部分など、リモートでアクセスが困難な領域にあるデータでさえも吐き出すことができます。

1998年に特別調査の空軍事務所でErnst&Youngに入社し、コンピューターインテリジェンスや犯罪詐欺事件などのコンピュータの証拠を処理する業務を指揮した。裁判所が承認したガイドラインを使用して、ノースウェスト計画を率いたモロー氏は、彼のチームが単独でキーワードを考案し、ノースウエストまたは乗務員と共有することはない、と裁判所に提出した声明によると、

フリースピーチの問題とインターネットに関する懸念から、ワシントンの市民訴訟グループの弁護士であるポール・レビー氏は、グリフィンとリーブ氏を代表することに同意した。セントポールでの2月のヒアリングで、彼はキーワードが、それらを学ぶことができる範囲で、過度に広がっていると主張した。 「インフルエンザ」であることを学んだ後、彼は、小さな単語は「無関係なファイルや無関係なファイルを奪ってしまうだろう」と主張した。「無関係なファイルは、または ‘流入’

GriffinとReeveのコンピュータの検索は大変だった。 Morrow氏は、「判明した応答データは75,200ページの紙を消費するだろう」と、Morrow氏は裁判所の声明で、「判読不能なコンピュータコード」以上のものはほとんどないと述べた。 Ernst&Youngは、冗談で文書を破棄することで、その数を22,500に削減しました。ノースウエスト航空の弁護士は、2月15日の聴聞会ですぐに証拠を収集しようとしていたため、発見プロセスはさらに悪化しました。これにより、組合に対する実質的な判決、仮差止命令が求められます。

ドライブがコピーされる前に戦闘が起きた。両当事者が2月1日にセントポール法廷で出会った時、レヴィはグリフィンとリーブが検索ガイドラインの交渉に関与しておらず、彼らに反対したと述べた。 Levyによると、両者は自分たちのハードドライブを見直していた」と述べている。また、コンピュータは仕事の目的ではなく個人的な目的で使用されているため、見知らぬ人による検査を受けるべきではない膨大な数の個人用資料を含んでいた。

彼はその後、Ernst&Youngは中立的に活動することができないと主張した。すでにノースウエストの会計会社であることを除けば、エルンスト&ヤング氏はノースウエストの弁護士の一部にコンピュータ分析を依頼されました。 Morrowは声明のなかで、Ernst&Youngが裁判所の命令を遵守するために専門的に行動したと答えました。

ノースウエストの弁護士、ヘイスティングス、ヤノフスキー&ウォーカー氏は、「チームストリート組合は手続きについて広範に交渉し、その後エルンスト&ヤングに同意した」と述べた。

判事Arthur Boylan判事は、他の乗務員と合意したにもかかわらず、コンピュータ検索の手続きが十分な保護を提供していないことに同意した。彼は、Ernst&Youngがどの文書が発見要求に応答したかを判断することを進めるが、被告の弁護士に送付することを提案した。特定の理由に着目して、彼らは反対に何かを摘発することができました。その後、残りは北西に行きます。

裁判官はErnst&Youngに24時間コンピュータを検索し、文書を提出しました。被告の弁護士はそれらを再検討するのに24時間を要した。スケジュールは即座に現実的ではないことが判明した。

2月3日、リーブ氏のハードドライブがノースハリウッドにコピーされ、2人のErnst&Youngスタッフがホノルルに到着し、グリフィンのコンピュータファイルがコピーされました。その他は、ミネアポリスの空港近くのローカル2000オフィスに降下した。

Ernst&Youngが最初の論文を送付するまでの日数。 2人は遅れを理由にして責任を負うことになっていたが、結局、グリフィンとリーブの弁護士は、コンピュータドライブをコピーした8日後の金曜日の朝、最初のバッチを2月11日に受け取ったと言う。週末には、文書の箱が昼と夜に到着しました。

私は金曜日の午前の配達 – 非常に急いで行った検査を終えました – そして、基本的に私がやったことは、私が見返りを見出そうとしていたかもしれないものでした」とレヴィは聴聞会で語った。 。彼らは私が置いた急いでいるスケジュールのためにはるかに多くを得ました」(例えば、彼のアパートのためのReeveの入札に関する少なくとも1つのファイルは、Northwestへのリリースのために明らかにクリアされました)。

同じ聴聞会で、航空会社の弁護士がアーネスト・アンド・ヤングの6,000件以上の書類の暴発に襲われたことに注目して、ノースウェストの弁護士のティモシーソーントンはそれらの審査にもっと時間を要請しました。 「これらのコンピュータに潜ってシンプルにすることができると感じたら、誰もがちょっと純粋だったと思う」と彼は語った。

とにかく、彼は裁判官に、差し止め命令を直ちに追求するのではなく、航空会社は乗務員との新たな契約交渉に力を注ぐことを望んでいた。

レビーは何かを疑う。ノースウエスト航空の法務チームが、2人の乗組員のコンピューターから数千ページを掘り起こして櫛を打っていたことに注目し、「問題は禁煙銃がなかったことだ」と結論づけた。

GriffinとReeveの弁護士は、3月の裁判所に対し、被告が自分のファイルを検索して関連文書を他の側に引き渡すことを許さないことで誤りを犯したとしている。これは通常の発見手続きであり、証拠が保留されたことが後に判明した場合、罰金が高くなります。

唯一の例外は、書類が破棄されたという証拠を裁判所に提出した場合、またはコンピューターの所有者が別の方法で検索を行うことができないという証拠が提示された場合です。ある訴訟では、イリノイ州連邦裁判所の裁判官が昨年、機械会社が雇用していたコンピュータ専門家に、訴えられていた元従業員のPCを検査することを認めていたが、その後、特定の電子ファイルの消滅を彼のコンピュータが「少なくとも4〜5回はデスクトップから落ちた」と主張している。

彼らの訴えでは、2つのノースウエスト航空乗務員は、「削除された資料は従来の紙ファイルとは異なり、コンピューターストレージから取り出すことができるため、パーソナルコンピュータに保存された資料は、他の魂には決して伝えられなかった考えを含めて、

例えば、レヴィが反対した書類の中には、2000年1月8日付けの「court.docの反駁」と呼ばれるものがありました。彼の理由は次のとおりです。「グリフィンは訴訟が提起された直後に準備しました。彼の弁護士との最終的なコミュニケーションを目的としています。

“彼の弁護士に送られたことはありませんが、彼の個人的なコンピュータの侵入と彼の法的な防衛をマウントする方法についての彼の考えの記念碑的な放棄は、第1条の下での自由な発言権、第4条改正の下でのプライバシー、弁護士 – 顧客特権などが含まれます。

誰もがコンピュータを使って私的な面を持っている」と述べた。

彼は、インターネットが強力な組織化ツールにならないようにするために、航空会社が従業員を恐れていると本当に思っていたと彼は言った。 “彼らはまだ陰謀の証拠を提示していない”と彼は付け加えた。

私たちの意図は違法行為を止めることでした」とノースウェストのスポークスマン、ジョン・オースティン氏は述べています。「私たちはその活動が止まったことをうれしく思います。

ドライブに関する証拠については、ノースウェストの弁護士ギャラガー氏は、航空会社が数週間前に労働組合との契約交渉に焦点を当てて検索を停止することに同意したことに気づいた。現在集計されている新規契約の投票が合格すると、ノースウェストの訴訟は解任される可能性があります。それが起こった場合、彼は「我々が発見したかも知れないことは決してわからない」と付け加えた。

ロサンゼルスのErnst&YoungコンピュータチームのAndrea ToddとVincent Kingは、3ヶ月前にコンピュータのハードドライブをコピーしたが、年間約35,000ドルの報酬を得たReeveは法的保護のためにビデオテープを貼った。ある時点で、彼はErnst&Young機器のためのスペースを確保するために、彼の白い「Ted」マグカップを取り除いてコーヒーテーブルを取り除いた。まもなく、会社のモニター上で、EnCaseのドライブコピーソフトウェアは、「Locking」と「Acquire」を含むミサイルガイダンスのような一連のコマンドを表示していました。

私はかなり罪を犯したと感じました。彼が言ったことは、「私がしたことはウェブサイトを運営しており、非常に大規模な会社が私に怒っている」と付け加えた。

GriffinとReeveの依頼により、コンピュータ検索の順序を逆転させ、直ちにハードドライブのCD複製を破棄するという聴聞会が、来月に予定されている。 「このようなコピーのメンテナンスは、ハードドライブ発見の強力な冷ややかで威圧的な効果を永続させる」と彼らは言った。

その要求を考慮すると、航空会社の返答によれば、「ビッグブラザー」とノースウエスト航空の私的生活への「侵入」についての「被告人の過度の告発」によって、裁判所が動揺してはならない。

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